ライブディオ

知り合いから格安で譲ってもらったライブディオです。
ZXではなくて、フレームはコンビブレーキの普通のディオです。
フレームから足回り、エンジン、外装まで全部別の車体から組んだ何個かイチ。
譲ってもらった時点でボアアップ、ハイギア、プーリーが組んでありました。
もちろんボアアップしているので黄ナンバーで登録してます。
最初はノーマル風で弄るつもりが、いつのまにかバーハン仕様になってますが気にしてはいけません。
MultiMeterがポイント。
基本的に街乗り快速仕様。
車体はライブディオ(コンビブレーキ)、足回りはZX、エンジンはチェスタベースだったりします。



ライブディオ

変更点 コメントなど
タイヤ F:DUNLOP TT91GP 前後90/90-10。
R:DUNLOP TT91GP
ブレーキ系 F:GOODRIDGE メッシュホース
F:BRAKING ハイスタンダードディスク 中古で購入。ノーマルよりは確実に効いてます。純正のリプレースに良いかと。
F:ZERO ブレーキパッド 安かったので。そこそこ効きます。
サスペンション系 F:純正金サス 原付にしては金かかってますね、このサス。
R:オクムラショーワサス 305mm サスでここまで変わるかってくらい乗りやすくなりました。今まで安定感が無くて無理できなかったコーナーも難なく曲がれるようになったのには驚き。ちなみに前まではスペイシー125(JF04)純正サスを流用していました。ポン付けです。315mmとノーマルより少し高め。
ポジション系 M-SOUL ハンドルポスト Low メッキタイプのLowタイプです。Lowは3cm低いらしい。
HARDDY ロードバー MID 色はガンメタ。シルバーは安っぽくなる。
M-SOULのハンドルポストLowと組み合わせると高さも良い感じに。
PRO-GRIP #7240P 最近パーツ屋でグリップコーナーに行ってもコレしかないですね。
HARDDY バーエンド ハンドルを左右3cmほどカットしたので傷隠しに。
ハンドル長さが700mm→640mmになってます。ノーマルが600mm?
吸排気系 排ガス規制前キャブ(APBC0AA) MJ/92に変更。 チャンバーつける場合は+10。
エアクリーナー吸気口追加加工 エアクリの吸気ダクトを1本追加。
リード100 オイルポンプ リード100のオイルポンプのシャフトをLiveDio用に変更してポン付け。
デイトナ エアフィルター パワフィルは付けたくないので。
エンジン系 KJT ニジカルメッキボアアップ@68cc 台湾製のボアアップキット。専用のヘッド付きです。プラグはロングタイプを使用します。アルミシリンダーにニジカルメッキが施してありますが、鉄シリンダーの違いは体感できないかな?ポートは高回転より。ちなみにKN企画で売ってるのはコレと同じ。
NGK イリジウムプラグ #8 ヘッドを交換しているため、NSR50などに使うタイプを使用。
駆動系 キタコ タイプVプーリー POSHのプーリーを壊したので急遽買い替え。個人的にカメファクが一番良かったかな?
カメファクが一番最高速は伸びます。加速はダメですけどね。キタコはバランス型?
デイトナ 強化ベルト んー・・・・カメファクが一番良さそう。
ジョルノクレア純正トルクカム 再加速時の失速がなくなります。値段も3000円程度と安いのでお勧め。パーツ番号:23220-GEE-000。
デイトナ 3%強化センタースプリング どうなんでしょうね(謎
キタコ 強化クラッチスプリング クラッチミートのタイミングが高回転側になり、発進がかなり良くなりました。組むのが大変です。
キタコ スーパーハイギア これも最初から組んであった。ボアアップしているエンジンには良いんじゃないでしょうか?
最高速5kmUPくらい?
電装系 POSH CDI 買ったときから付いていた。なぜかこんな所に・・・・
キタコ シャトルビーム クリア 35W 意外と明るいです。良い小型ヘッドライトないかな・・・
PLOT 埋め込みウインカー フェンダーに穴を空けて取り付けています。
ジョルノクレア 左スイッチ バーハンにしたらノーマルが使えないので。配線加工必須。
デイトナ 140kmメーター 安いし。今の仕様で最高速95kmくらい。
MultiMeter タコ、ガス、OIL、ウインカ表示が可能なMultiMeter。これを自作っていうのが凄すぎ。カバーは自分が作りました。LANケーブルで接続するため、簡単に取り外し可能。
外装 丸ミラー
ブルーメタリックorパプリカオレンジ塗装 ヤフオクで塗装済みの外装一式を買いました。塗るの面倒だし安かったので。
パプリカオレンジは台湾外装を自家塗装。台湾外装ははっきり言ってもろいのでお勧めしません。精度も悪いです。
ホイール塗装 やっぱりブラックの方が足元がすっきり見えますね。適当塗装だけど、余りもののウレタンクリア使ってたりします。
ベリアル チャンバーガード チャンバーの傷防止用ですが、見た目的にも良いですね。
デイトナ サイドスタンド リード100のセンタースタンドを付けていましたが、チャンバーに干渉するためこっちがメインに。