ガレージセール Archive

昨日は近スポでルーツザ原チャリだったので、
土曜の夜から遊びにいって、恒例のよくわからない肉鍋パーティー。


牛の内蔵とかその辺・・・・らしいです。
今回はまだマイルド。味は辛味系で意外と美味しいです。
いつもごちそうさまです。

天気が良ければ和歌山の部品交換会に行くつもりでしたが、
雨風で酷いことになるのが予想されたので、今回はパス。
現地にいったNAKAさん曰く、風でテントが建てられず、出店が殆どなかったとか。
行かなくて良かった・・・・

家に用事ができたので、2時くらいに一度帰宅してから、また早朝から近スポへ。
今回のレースは出ないので、自分は恒例となった部品交換会。


まあ、売れるものは殆ど売ったので、大したものはありませんが。

それよりも、黄砂と花粉があまりに酷くて、目から涙が止まらず、瞬きをするだけでも痛い。
そんな状況なので、まともに外にいることができず、殆ど近スポ事務所か車の中に逃げていました。
ここまで酷いのは初めて。

瞬きすることすら辛かったので昼前に車で仮眠。
目が覚めたら車の窓が真っ白でした。


外にいなくてよかった・・・
汚れが運転に支障が出るレベルなので、帰ってから即洗車しました。
しかし、何日持つのやら。

あと、近スポ社長が近スポ杯の公式動画をYoutubeにアップ。

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昨日の夜から近スポに泊まりがけでサテライトステージ&全日本カブ耐久を見に行ってきました。

といってもこちらの主目的は併催のフリーマーケットと前夜祭ですが（笑
今回もガレージの不用品などをぼちぼちと。

自分のではないですが、そびえたつNSRフレーム×3やMD90(郵政カブ)のフロント周り。
カブのフロントは錆が多いからか意外と売れないもので。
流用したら面白そうなんですけどね。

NSRフレームはお買い得なWPサス付き?

ワンオフ削りだしの逸品です。

恒例？の謎の肉鍋とBBQ。

鍋が冷めたら中には肉の脂の塊が・・・・

オープンカブスプリント。今回は秋田からと遠距離の人が頑張っていました。

はっぴいえんどvsチームへなちょこのKSR対決。

どっちを応援したらいいのやら？

R48スプリントでは最近あちこちで有名なジャンクマンが活躍していました。

天気も一日持って、良いレース日よりでした。
お疲れ様でした。

日曜は近スポで行われたルーツザ原チャリのガレ−ジセ−ルに参加してきました。

基本的には前回近スポのフリマやサテライトステージで持っていったものとそれほどモノは変わらないのに、
今回は比較的あまりサーキットに来ないお客さんやバイクも旧車中心なので、
前回まではまったく見向きもされなかったモノが結構売れました。

ガチなレースではないルーツだから満足なサーキット用装備を持っていない人もいて、
(練習走行ではスニーカーでスクーターに乗っていた人も・・・・・)
革つなぎやブーツ、グローブなどの装備品が売れました。（革つなぎは自分のではないけど）

中には走行中に点火系部品が故障したらしく、イグニッションコイルを買っていった人も。
旧車レースのルーツらしいです。

ガレージに眠っていたヤフオクなどに出しても発送の手間を考えると微妙なモノも、
捨て値で出せば持って行ってもらえるので、こちらとしてもありがたかったです。

NSR250Rのノーマルチャンバーなどは売れそうにないので、そういうものは無料にして持って行ってもらいました。
捨てるなら誰か使ってくれた方がいいですし。

今回は処分価格で出したものも多くて、それなりに数は出て、
帰るころには販売スペースも朝と比べるとすっきりとした感じに。

小さい部品だと販売価格が1個100円500円のワンコインレベルなので、
数を出している割には売上はそれほどでもといったところでした。

まあ、売上というよりモノが減って、ガレージの整理ができた方がうれしいですね。
帰ってからガレージを整理したら、原付一台分くらいはスペースが空きました。

次回は11月15日（日）のサテライトステージでもガレ−ジセ−ルを開催するそうなので、
興味のある方は出店してみてはいかかでしょうか？
集まる人たちの趣味趣向が近いので、レースやミニバイク系の部品は売れるかと思います。

朝早くから近スポに行ったは良いものの、
明け方からずーっと雨。

今日は近スポでフリマが開催されるということで、
出店しにいったのですが、この雨ではお客さんもこなくて、殆ど売れずじまい。

これは誰か買うだろうと思っていたものだけ売れて、
儲けは昨日新たに購入したテント代とトントンくらい。
ただ、倉庫整理する気になれたので、タイミング的にはよかったですが。

昼から雨も上がったので、ばにばにさんのKSR110をみんなで試乗。
来月のミニモト4耐にこのKSR110を使って、チームは三味＆はっぴいえんど With TRGで出ることになりました。

で、まずはメンバーで一度KSR110に乗ってみようと。
去年KSR110に乗ったときはFRPのシートが付いていて、かなり乗りやすかったのですが、
レギュレーション的に使えないので、純正ベースのあんこ抜きシートに交換。
しかし、これだと前下がりポジションになるため、フロントに荷重がかかりすぎて走りづらい。
シート高が上がっているので、ハンドルもちょっと低い。
とりあえずコケない程度に抑えて49秒前半くらい。
前に47秒フラット辺りが出ていたので、タイム的にはかなり遅め。
眠いのと、靴下が濡れすぎて足が気持ち悪いので、
とりあえず一回だけ走って今日は止めておきました。

他のメンバーは何度か走って、それなりに良いタイムがでていたようで安心。

13日は鈴鹿、14〜15日は近畿の予定。
なんだかんだで今週も忙しそうです。
鈴鹿はライセンスだけですけども。
ただ、現地に朝7時までに到着なのが少々辛い。

日曜は明け方から舞洲まで部品交換会に行ってきました。
買ったのはNSR50のFホイール(3本)と瓶のコカコーラ。

レトロな瓶の自動販売機で売っていたので、1本買ってみました。

お金を入れたら扉のロックが解除されて、1本だけ抜き取れる仕組み。
筐体に栓抜きも付いています。
いつのなんだろう？

部品交換会はバイクの部品だけじゃなく、レア物を探すとより面白い。
なぜかパトカーの上に付いている赤ランプなんて売ってるしｗ
しかも誰か買ってるしｗ
いったいなんに使うんだと。

他には旅客機用の非常口ステッカーだとか、
謎の彫り物だったり、いろいろな効果を得られる怪しい石だったり、
中には自衛t(以下閲覧削除

田舎によくある昭和の看板なんかも定番。
オロナミンCとかキンチョー辺り。
瓶コーラの自販機のような、コーラ系の小物もよくあります。

意識してみて回ると、ホントどこから持ってきたんだというのが色々あって面白いです。

これで朝早すぎなければいいんですけどね・・・・
ああ、朝早いからこそ怪しいものが売れるのか。

明け方から雨の予報にもかかわらず、部品交換会に行ってきました。


雨が降る前にさっさと大物を売り切ろうと今回は売りに徹し、
値段もいつもよりも下げ気味にしてひたすら処分。
今回はガレージで邪魔になっていたV100やライブディオの外装なんかを持っていきました。
あと廃タイヤとか。

しかし和歌山はみんな値切ってきますね。
なので、最初からちょっと想定価格より上げておいて、
割り引いてお得感だして売ってみたりとか。

予想より早めの4時くらいから雨が降り出しましたが、
持っていった物は殆ど処分できました。
邪魔なV100とライブディオの外装一式が無くなったのはガレージ的に美味しい。
スクーターの外装って邪魔なんで。
V100のジャンク外装などは合計200円で売りましたｗ
中途半端にバラ売りしたら、余りは誰も引き取ってくれなくなるので。

あと、廃品バッテリー100円とか、中古チェーン300円とか結構買っていくｗ
捨てずに持って行くと、ガス代くらいにはなります。
あとタイヤも持って行けば結構良い値段で売れますね。

購入物は今回は何もなし。
人も少なくて、あまり良いものがなかったです。

今回は明け方に雨風が強かったので、7時くらいには殆どが撤収状態に。

普通にこのくらいの時間から見に来た人はなんだと思ったでしょうね。

こちらも8時くらいに撤収。
帰ってからガレージを整理していたら12時に。
NSRのエンジン積み替えようかと思ったけど、
また雨風が強くなってきたので中止。
来週どこかで積み替えないと。

ひたすら眠いです。こんばんは。

昨日は夜中からばにばにさんと舞洲まで部品交換会に行ってきました。

5時30分前に開門。今日の開始時間はちょっと遅め。
車を止めてふらふらと巡回するも、良いパーツは全くなし。
NSR50の前期ホイールとFフォーク、ブレーキセットで3万円って。
1万円以下なら考えるけども。

結局購入物はエイプのスイッチボックスと、ガソリンの混合に使えるかき混ぜ用スプーン、
ステンレストレイのみ。
うーん、まれに見る不作。
和歌山の部品交換会はへなちょこの忘年会が重なったので、行けないし・・・・

なぜにこんなものが売っているのやら？

来るべき日に備えてどうぞ。使えるか知りませんが。

で、家に帰ってから少し寝て、宇治川〜近スポ間の紅葉を見がてらドライブ。

近スポの山道はある意味穴場で良い感じ。

右手の駐車場から撮影。結構良い感じに撮れますね。

縁石の上走ってる・・・・

さっきまで軽く寝てたけど、まだまだ眠い。

土曜の夜から和歌山まで部品交換会に行ってきました。

今回はNAKAさんとスペースを共用というか、間借りしていました。
おかげかなり助かりました。

大阪周りで下道を走り、12時くらいに到着したのですが、
前回ならまだスペースの半分も埋まっていなかったのに、すでに全面に車が。
つっちゃんが場所を取っていてくれていたので、無事に駐車完了。

少ししてNAKAさんも到着。
出店はあとにして、とりあえず使えそうな部品を探すことに。

NAKAさんが途中でモンキー用のマフラーを見つけたので、
程度はどうかな？と見ていたところ、よく見たことのあるマフラーが。
って、NSR50の初期型ダウンマフラー！！
凹みもないし、サイレンサーの補修跡もない。
どうせ高いんだろうなーと思って値段を聞いてみたら1000円。
買いました。いや、もうこれだけで満足したくらい嬉しかったり。

気分よく車まで戻って出店準備をしていたら、NAKAさんもダウンマフラーを見つけてきました。
しかもこちらも程度良し。値段も安かったようで。
程度の良いダウンマフラーがあるだけでも珍しいのに、2本も見つかるとは・・・

で、今日は売る方をメインで来たつもり。
大物でガレージの邪魔になる廃タイヤ、V100フレームの処分がメイン。
タイヤは売り切りたいので前後セットで1000円、
フレームは事故車なので誰も買わないだろうと最初から0円で。
0円でもさすがにこんな大物誰もいらないだろうと思っていたのですが、
すぐに持っていってくれました。
何に使うんだろう・・・・ニコイチするのか、それとも鉄くずとして持っていくのか？

NAKAさんはどこから仕入れたのか大量のラジエータを販売。業者？

しかも殆ど車種不明なもんだから、500→400→300円と下げても殆ど売れずじまい。
結局最後は0円にして、業者の人がまとめて引き取ってくれました。
さすがはジャンクマン・・・何を売るんだろうと思っていましたが、予想を遥かに超えていました。

夜のうちに程度の良いものは無くなっていき、明け方は客足が少し引いて少し暇に。
完全に日が昇ってからは買いに来ただけの人が増え、客足も回復、
小物類がそこそこ売れるように。
タイヤも一気に売れ出して、すべて完売。
最後は持って帰るのが嫌なので、どうでも良いものはタダであげました。
雑誌とか、純正ウインカの片方だけとか微妙すぎるやつｗ

今回買ったものとしては主にNSR50の予備部品。
ステップやブレーキマスター、キャブなど。

売るほうがメインだったので、収支は珍しくプラスになりました。

で、一度帰宅してから近スポに上がってブツ受け取ってきました。
3連休でなんとかなるかな？

和歌山の部品交換会に行くために、荷物の積み込みをしつつ、
半年前に事故で潰したアドレスV100を分解しました。

V100はフロントからほぼ真っ直ぐに車に突っ込んだので、フロント周り全損。
足はライブディオZX用を移植していました。
ちょうど移植した当日で、テスト走行中だったんですよね・・・・

まあ、置いておいてもしょうがないので、とりあえず全バラに。
1時間くらいで分解できました。
フレームはやっぱりダメですね。余った部品どうしよう？

V100はメットインがフレームの一部になっているので、バラすとこんな感じになります。

かなり特殊な造りしていますね、このバイク。
外装は使えるかと思いきやこれじゃダメです。
カウルはスズキワークスカラー＠はっぴいえんどだったので勿体無い。

で、荷造り用のタグに値段を書いて、部品交換会に出す部品に取り付け。
コレいくら？といちいち聞かれると面倒なので、車種と値段を書いておくと売るときに楽です。
なんだかんだでタグ付けてたら40点以上はありそうでした。

タイヤはフィルムを巻いて紐で縛ってお持ち帰り仕様に。
これなら1000円・・・いや、1500円で売れるか？
近スポの廃タイヤを2000円で売った猛者もいますしねぇ（笑

では、そろそろ用意して和歌山に向けて出発します。

今日はパーツBG主催の部品交換会に舞州まで行ってきました。

今回は出店者として入場しました。
出店者だと朝6時に入れるのに対し、一般だと10時入場になるため、
10時までには確実に目ぼしい部品は無くなるのがオチなので、先に金払っても入っていおいた方がお得です。
出店ももちろんできますし。

今回もむねたさんと合同で出店しました。
むねたさんは作業用ツナギと細々とした不要なパーツ類。
自分は使い終わったタイヤと使わないと思うパーツ。
NSR50系のパーツは置いてすぐに7時くらいまでに殆ど売りなくなりました。
前期のトップブリッジでも買う人いるとは驚きました。ヤフオクに出しても売れないのに。
あと、これは絶対売れないだろうと思っていたNSR80フレーム(書無し、フレームステーカット、ストッパー曲がり有り)がすぐに売れたのには驚き。
売れなかったら無料にしようと思っていたくらいだったのですが。
今回はいつもの部品交換会とちょっと客層が違うみたいで、いつもよりも売れやすかったですね。

9時30分くらいから一般客も入りだして、出店者間での取引が終わったあとにもう一度販売のチャンス。
12インチのタイヤも前後セットで1000円にしていたのですが、まだまだ余っていて、
ほかの店も同じような値段だったので、600円に値下げしたら昼前に全部売り切れました。
こっちとしては処分できればそれでOKなので、とりあえず出店料だけ回収した感じ。
案外中古タイヤも程度と値段次第で売れますね。
結局持っていたものが小物数点以外は殆ど売れたので、今回の出店は成功かな？

買い物の方は今回も不作。
買ったのはタイラップと500mm容器*3、イグニッションコイル、エイプ50キャブ、中華バッテリー、
あとは鞄と作業用ツナギくらい。
エイプ100のキャブは探したけど見つかりませんでしたね。
あればサテライトステージで使おうと思ったのですが。
50だとさすがに100エンジンには小さすぎるかな。

部品交換会以外にもカスタムバイクのコンテストや、メーカーのブースが結構出ていたのですが、殆ど大型バイク系。
会場に来ていたバイクも殆ど大型でした。
パーツBGの読者層ってやっぱり大型乗りが多いみたいですね。
あとサンテレビのバイク番組が来ていたくらいかな。
他の出店者は大抵取材されているのに対し、うちはそのままスルー。
や、映らない方が良いんですけども。

昨日の夜から関が原の部品交換会に行き、朝に一度帰宅してからすぐに近スポ杯を見に行ってやっとまともに帰宅しました。

昨日は昼から関が原に行く前にNSR50のフレーム交換を行い、
ばにばにさんの旧NSR+APEフレームにパーツ一式を移植しました。

通称キターフレーム(笑
フレームにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ステッカーが貼ってあります。
実はブラック塗装しているのが目当てだったりします(ぉぃ
塗装面倒ですから。

エンジンも降ろしたついでに腰上を開けてピストンリングを交換しておきました。
NSR50のエンジンを開けたのは多分5年ぶりくらい。
昔はよくやっていたのでガスケット剥がし以外はすんなりと。規定トルクもまだ覚えていました。

クラッチも交換したいのですが、部品が無いのでまた今度に。
現状のクラッチの重さからするとノーマルよりかなり重たく、多分強化スプリングが入っているはずなので、
できればノーマルかノーマル*2+CR80*2くらいにしてみたいところです。
今のままだと重すぎて手が疲れます。

とりあえず一通りは組めて、残りはシートの固定ステーを加工するのみ。
次に近スポ行くときまでに間に合わせます。
一応6日の予定をしていますが、6日が雨のようなので日程を早めるか遅くするかした方が良いかもしれません。

で、夜から関が原の部品交換会にむねたさんの車で行ってきたのですが、
夜10時に到着した時点で出店も少なく閑散とした状態。
時間が経てば人は来るだろうと思っていたのですが、逆に時間が経つにつれて減っていく（--;
欲しいものも殆どなく、かなり暇。
他の出展者さんに聞いても今回は驚くほど人が少なかったそうで・・・・
別のところでイベントでもあったのでしょうか？
今回は買ったのはNSRのFフェンダーのみ。
結局朝の7時くらいに撤収し、下道でのんびり京都まで帰ってきました。

帰ってからそのまま自分の車で近スポまで移動。
近スポ杯を観戦してきました。

毎度のWILDROVERの社長がオープンBクラスで出場していました。
多分4st88cc以下なら近スポ最速?エンジンはホンダ4st縦型の82ccです。
ストレートは遅いけど、コーナーで124ccに追いつきます。恐ろしやです。
次回はタイムを上げてなんとか近スポ杯に出たいところです。
4stはタイムが44秒台で回られるとかなり厳しいので、多分2stでしょうか。
46秒台で回れればビギナーなら付いていけそう。それか耐久ですね。

今日駐車場で車を停めた近くに、前回のサテライトや前の練習で一緒だった藤田/松田さんペアが着ていたのですが、
今回出走していたNSR50をみるとシートレールが曲がっていて、
フレームのダメージがかなり酷そうだったので、昨日交換して余っていたNSRのフレームを差し上げました。
使わないで放置しておくよりは、使うべき場所で使ってもらった方が良いですからね。
また、近スポでお会いしたらよろしくお願いします。

しかし一日以上寝ていなくて、運転したりと結構動いていたわりには大して眠くないのが不思議。
明日くらいに一気に疲れが来る気もしますが・・・