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2010年6月 Archive

カレーライドフェス-SL生駒-ベツカム

  • 2010年6月28日 00:33
  • 雑記

昨日はカレーライドフェスでカレーを食べつつ笠置でカブ系オフ。

解散してから、近くの高山ダムにでも行こうかと思いましたが、SL生駒でレースやってるなーと生駒へ。
到着した時点で最後のSPクラスでしたが、熱い表彰台"での"争いが見れました(笑


カメラに向かって走ってくるから、こっちも大慌てで退避(汗
近スポだとシャンパンファイトが無いレースが多いのもありますが、滅多にやりませんね。

帰りに同志社近くを通ったついでにべツカム荘を撮影

ベッカムよりケンコバじゃないかという意見が・・・・

そんな蒸し暑い一日でした。

野鹿の滝とイヌジマと夕焼け

カブのリコール対応が終わった時点でまだ11時。
どうせならと、そのまま高雄の方へ。
山の中はやっぱり涼しい・・・・というか、メッシュジャケットで走行風が当たると寒いくらい。

そのままノンビリと警察に先導走行されたりしつつ、美山ふれあい広場へ。

この時点でまだ13時前。もうちょっと行けるかなと、さらに162号線を進むことに。
20分ほど走ったところで福井との県境に到着。

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制動灯のリコール

最近耳が痛くてヘルメットが被れなかったのですが、
中古でワンサイズ大きいメットを入手したので、そのテストがてらカブ110のリコール対応に行ってきました。

メットは一応アライですが、少々ボロいので貰ったステッカーなどをペタペタと。
耳の負担を軽くしようと、レース用のヘルメットリムーバーを被って対策。
見た目はまあねぇ・・・・・

リコールの内容に関しては、
後輪用制動灯スイッチのスイッチケースの成型が不適切なため、内部の可動接点が作動領域を超えて戻らなくなり、制動灯が常時点灯となるおそれがある。また、そのままの状態で使用を続けると、制動灯の電球ソケットが溶損して導通不良となり、点灯しなくなるおそれがある。
といったもの。
スーパーカブ110、110P、110PRO、110MDのリコール(平成22年5月31日届出)

うちのは特に不具合はなかったものの、スイッチをASSY交換されました。
預けてから30分ほどで作業終了。

説明を受けていて気がついたのですが、明らかにスイッチが調整されていない位置にある。
あー・・・と思いつつも、何も言わずに店を出て、自分で好きな位置に調整しました。

店で取り付けた状態のままだと、全力で踏まないとブレーキランプが点かないとかもうね・・・・
ホンダのドリーム店といえど、整備する人によりますね。

ルーツザ原チャリ@メイト50改

昨日はBooさんからの御誘いで、ルーツザ原チャリにメイト50改で出場してきました。

バーハン、バックステップ、自作チャンバーのヤマハの2ストレーサー・・・・・
なわけがなく、元々はカブと同じようなビジネスバイクです(^^;

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スーパーカブ110 カスタムパーツ一覧

メモがてらスーパーカブ110 カスタムパーツ一覧を作ってみました。
メンテ更新するかは・・・・気分しだいで。

妖怪イヌジマ

最近メットの被りすぎなのか、耳が腫れまして、今日は病院へ。
耳介血腫だそうで。ヘルメットの脱着時に耳が擦れて内出血したみたいです。
一応処置はしてもらいましたが、しばらくメットを被るのは無理そう。
まあ、梅雨だから、それほどバイクに乗る機会もないのが救いですが。

そんなわけで、しばらく妖怪イヌジマと戯れることにします。

No.514 2010.5.13生です。

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カタコリライディングスクール

今日は2か月ぶりに近スポでNSRに乗ってきました。

前に走らせたのが春の近スポ杯なので、エンジンも練習用に積み替え、
カウルも練習用に戻しました。

今日は鈴鹿で300km耐久の予選、堺はまるち杯の前日なので人は少なめ。
45秒を切る人はあまりおらず、OSUやルーツの練習などで全体的なペースも遅め。
ひたすらスラロームの繰り返し。

久々に走ったにしては、エアスクリューの調整のみで44.6秒まで出たので、
調子はそれほど悪くない感じ。
Fサスも4mm突き出しから2mmに戻して安定方向へ。

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スーパーカブ110 車載カメラ改良版

エーモンステーテクノロジーで失敗したカブ110用の車載カメラマウントですが、
ちゃんとしたカメラ用のパーツを使って改良してみました。


使用した部品は
エツミ 三脚雲台 ボールヘッドミニ E-2048
エツミ 止ネジ(短)
・U字ボルト用プレート(1/4)

U字ボルト用プレート(1/4)はミラーで固定するので、片側の穴を8mmに拡大。
ネジはU1/4というなかなか手に入らないタイプなので、専用品にしました。
それにローレット加工されているので、手で取り外しができて便利。

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スーパーカブ110 車載カメラテスト

日本が誇る至高の技術、エーモンステーテクノロジーを駆使し、
カブ110用の簡易車載カメラマウントを作成してみました。

まあ、なんというか、即興で作ったのにも程がありますが・・・

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周山街道ツーリング→ことばのはおと

今日は京都市内でもバイクでゆっくり回ろうかと、14時くらいからカブ110で家を出発。

最初は新しくできた京都駅前のイオンモールでも行こうかと思うも、
案の定混んでいるっぽいので、スルー。

さて、どこに行こうか?と行き先に悩みながら適当に走り、
金閣寺に辿りつくも、こちらも込み具合をみて途中で面倒になり、比較的近い嵐山へ方向転換。

嵐山までの詳細な道がわからないので、方向感覚に任せつつ、
前のツーリング集団に付いて走っていると、162号線、いわゆる周山街道を発見。
対向車線からもバイクが何台も走ってくる。

今日はバイクだしそれもいいかなと、ツーリング集団に付いてそのまま周山街道へ。
京都に住みながらも、周山街道は初めて。

前のツーリング集団に付いていこうとするも、カブでは付いていけず、しばらくすると単独走行へ。
道もまったく知らないので、走りやすいペースでノンビリと走行。

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再構築完了

このサイトは今までもMovableTypeをblogとして使ってきましたが、
最低限の記事管理といった程度の使い方で、
MovableType4のウィジェット機能なども使わず、MovableType3相当のままで使っていました。
テンプレートも今まで自作していたため、プロと比べると見劣りする部分も多々。

最近のレンタルブログを見ていると、どこもかなり高機能で見た目も綺麗。
今のベースも4年くらい前に作ったので、そろそろ作りなおそうかと、
MovableType4ベースでサイト全体を再構築してみました。


blog以外にも、今まで手打ちしていた各ページをMovableTypeに移行。
サイト全体の統一感が出たのと、サイト内検索も簡単にできるようになりました。

再構築のついでにと、各ページのhtmlの名前や階層なども大幅に変更しました。
そのため、外部からのリンクは9割以上切れているはず(--;
ありがたいことに、各ページへリンク経由で来た人がかなり多くいました。
気がついてくれるといいけど、なかなか難しいかな。
専用の 404 Not Found を作って対応しました。

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再構築中

サイト再構築につき、一部表示が乱れる可能性があります。

とりあえずblog部分だけ更新しましたが、
後々に手書きhtmlの各ページもMovable Typeで作成したページに移行するので、
外部サイトからのリンクはそのうち切れるかと思います。

ついでにBBSも前時代的かなとコメントを許可してみました。
スパムなどが多ければ無くすかもしれませんが。

何にせよ構築中につき、見れないコンテンツがあれば少々お待ち下さい。

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