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2009年11月 Archive
北川圭一杯
昼から近スポに北川圭一杯を見に行ってきました。

スズキ系ライダーの名前の付いたレースなので、アドレスV125も。
しかもトップ争いしているし。
V125のライダーが速いのもありますが、NSRと同等に走れていました。
スプリントは大荒れでしたね。

見ている方は面白かったですが。
ちょっと音割れすぎですが、スプリントの14番車載カメラ。
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スーパーカブ110 初回点検とオイル交換
スーパーカブ110を購入してから約一カ月。
距離も700キロちょっと走ったので初回点検に行ってきました。
状態はチェーンの初期伸びくらいで問題なしとのこと。
オイルとワッシャと工賃を合わせて900円でした。
自分でオイル買ってきて交換するのよりも、下手したら安い気が。
廃油を処分するのも面倒ですし。
わざわざバイク屋まで行くのが面倒だというのはありますが。
オイル交換後はシフトチェンジの感触が体感できるほど良くなりました。
オイル代も安いので3000キロと言わず、もっとこまめに交換した方が良さそうです。
で、最近もらったカブ関連の本。

左がホンダスーパーカブ大百科
右がホンダスーパーカブ―世界のロングセラー
大百科の方は日本だけじゃなく、世界のカブタイプのバイクが網羅されていて、
名前すら聞いたことないのが多数。

フィリピンのXRM110なんか面白いですね。
ハンターカブなどとはまた違うオフロードカブ。
あとは歴代カブ系エンジンの年式違いによる変更点、
歴代カブの広告集などといったところ。
エンジンも同じように見えて、実はかなり中身は変わっているのに驚きました。
ちょっと古いエンジンを買う時には要注意ですね。
特に80〜83年の間は5回も腰上が変更されているらしいので。
右の世界のロングセラーの方は開発関係者のインタビューなど、ホンダとカブの歴史が中心。
開発時の興味深い話が多く、カブの資料としても良い本なので、これは大当たりでした。
プロジェクトXみたいな開発話好きならオススメです。
これを読んだら初期型などの古いスーパーカブに一度乗ってみたくなりますね。
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サテライトステージと全日本カブ耐久とフリーマーケット
昨日の夜から近スポに泊まりがけでサテライトステージ&全日本カブ耐久を見に行ってきました。
といってもこちらの主目的は併催のフリーマーケットと前夜祭ですが(笑
今回もガレージの不用品などをぼちぼちと。

自分のではないですが、そびえたつNSRフレーム×3やMD90(郵政カブ)のフロント周り。
カブのフロントは錆が多いからか意外と売れないもので。
流用したら面白そうなんですけどね。
NSRフレームはお買い得なWPサス付き?

ワンオフ削りだしの逸品です。
恒例?の謎の肉鍋とBBQ。

鍋が冷めたら中には肉の脂の塊が・・・・
オープンカブスプリント。今回は秋田からと遠距離の人が頑張っていました。

はっぴいえんどvsチームへなちょこのKSR対決。

どっちを応援したらいいのやら?
R48スプリントでは最近あちこちで有名なジャンクマンが活躍していました。
天気も一日持って、良いレース日よりでした。
お疲れ様でした。
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ロジクールのアウトレットセール
ふとロジクールのサイト見てたら、アウトレットセールでMX Revolutionが6980円送料無料とかになっていたので、思わず購入してしまいました。
その辺の通販最安値よりも2000円くらい安いです。
追記:もう売り切れてますね。
というか、新型出たらそうなるんじゃないかと思って、ちょっと買うのを待っていました。
発売日に購入して5年くらい使っているMX1000がそろそろ・・・という感じなので。
つい最近に新型のM950が出て、買うか悩んでいたけど、型落ちとはいえMX Revolutionがこの値段ならこっち買いますね。
新型だからM950の方が良いわけでもなく、MX-Rの方がホイール関係の機能は上ですし。
M950をデスクトップマシンで使うメリットは電池式なところくらい?
ついでにAirpad Pro用にエアーパッドソールも要るかな。
これがあるとないとでは、手の疲れ方がかなり違うのでオススメ。
重たい大型マウスだと必須です。
マウスパッドと一緒に買ったら普通のマウスが買えるくらい高いのが難点ですが。
それでも一度使うと手放せません。
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くの字
夏の近スポ杯以来、初めてNSRを整備(汗
明らかに曲がっていたフロントフォークを予備に交換しました。

ついでにオイルも15から12.5に変更。
しかし、目視で曲がっているのがすぐにわかるのもどうかと。

一番上が酷い。他のも微妙に曲がっています。
予備のフォークを組んだら、カラーの隙間の無さにびっくりです。
こんなんでよく走ってたな・・・・
ミニモトでKSR110がメインになっていたので、そろそろNSRも走らせたいところです。
機会逃したらそのまま春まで乗らなさそうで。
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THERMOSの真空断熱ケータイマグ
- 2009年11月 7日 02:56
- 買い物
最近寒くなってきたおかげで、カップに入れたお茶やコーヒーがすぐに冷めてしまうので、
THERMOSの真空断熱ケータイマグを購入してみました。

蓋を開けてカップに移さずそのまま飲めるタイプです。
これなら冷めずに飲める。
去年から買おうと思いつつも、機会を逃していて、今年ようやく買いました。
500は大きいので350で。
とりあえず1日使ってみましたが、保温効果はかなりいいです。
1時間くらいほっといても殆ど冷めていない。
冷めなさ過ぎて、ポットから淹れたお湯が熱いままで飲めません(笑
水の出口は小さめなので、ちょっとづつ飲む感じ。

蓋ができるのでデスク周りでも零れることを気にせず使えるし、
外出時にコーヒーなどを買わずに節約できるので、これは買ってよかったかと。
今日は不二の梅こぶ茶で。
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WD5000AAKS-00V1AとWindows7
最近メインマシンの環境が不安定になってきたので、
OSの再インストールをしようと新しいHDDを買ってきました。
モノはWD5000AAKS-00V1A。1プラッタで500GBです。
主流は1〜2TBですが、手持ちのデータを考えても500GBもあれば十分ですね。
ベンチ取ってみましたが、シーケンシャルリード130MB超えは相当なもんですね。
他では150MB超えしているみたいで、ウチはかなり遅いようですが。
マザーはJetway HA06です。

どうせOS入れなおすならと、OSもWindows 7 Professionalにしました。
大きく変わったのは新しいタスクバーくらいで、VistaSP2と実際そんなに変わらないかな。
クイック起動が進化したようなタスクバーは非常に便利。
今のところハード/ソフトともに特に問題なく動いています。
Windows7の方がVistaより軽いといわれていますが、
HDDも変えたのでどちらの効果かわかりませんw
どちらにしろ動作は軽くなったので良いですが。
あと、昨日の間違い探しの正解はバーエンド。
バーエンドがスプレーノズルになっていますw
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今日はミニルネ
今日はセントラルサーキットにミニルネを走行ではなく、見に行ってきました。
マシンは今年の鈴鹿ミニモトSTで使ったKSR110。
タイヤを含め、鈴鹿を走ったときのまま。
予報通り昼から雨 。


OPENクラスはレインタイヤOK、STクラスはレインタイヤNGの謎レギュレーション。
鈴鹿のSTを倣っているからだそうで。
STより速度域の高いOPENはなんで公道タイヤでOKなんでしょうね?
OPENは鈴鹿と関係ないといってしまえば、たしかにそうなのですが。
とりあえず今回は転倒やトラブルもなく、無事に終わってよかったです。
お疲れ様でした。
おまけで間違い探し。

さて、間違いはどこでしょう。
注:ちゃんとあとでしっかりしたモノを取り付けました。
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