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2009年8月 Archive
スーパーカブ110
今日出かけたついでに、ホンダでスーパーカブ110の実車を見てきました。
前からスペックみて気になっていたので。
初めて実車を見ましたが、外装がプラになったせいか、スクーターみたいなかんじ。
見た目は安っぽくなったけど、それ以外の中身はかなり進化していますね。
値段はドリーム店で228000円だったかな？
お店で撮影するのもなんなので、カタログを貰ってきました。
まさかカブでカスタムカタログまで一緒についてくるとは・・・
モリワキのマフラーなんて載せてもいいのかと思ったら、しっかりキャタライザ入り。
武川のマフラーもキャタライザが入っているようで。
他にはキジマのパーツなんかも。
最初からストリート仕様出せば面白いのに・・・
シートはシングルなら既存のカブ用が小加工程度で使えそうですね。
ステー付きのダブルは？
レッグカバーはストライプ入れるより、白かボディ同色の方がいい気が。
もうすぐV100の自賠責が切れるので、ついでに乗り換えようかと検討中。
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準備中
急遽鈴鹿のミニモトSTに出ることになって、色々と慌しく準備しています。
MFJのライセンスや鈴鹿のSMSCライセンスも到着。
MFJはともかく、SMSCのミニモト用ライセンスはただの紙カードって・・・・・
期限が短いとはいえ、せめてパウチカードくらいしてほしいところです。
で、今日も打ち合わせ？にはっぴいえんどへ。
吸い寄せられるかのようにミニバイク乗りが集まって、
あれやこれやと閉店時間まで話し込んでいました。
同じ趣味の人間が集まったら話がとまらないですね。
とりあえず、ミニモトは19日の土曜の方になりました。
土曜はKSR110が何台出てくるのやら？
KSR110は台数的に少ないので、もしかしたら土曜ONLYだったりして。
あと、金曜の特別走行枠は多分仕事で走れないので、
代わりにミニモトの前週に行われるモト・ルネッサンスミニ耐久レースに出る予定。
高速コースの走行経験が少ないので（というか無い）、
セントラルサーキットを走るのはいい練習になるかと。
ということで、鈴鹿は本当にぶっつけ本番。
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国際B級くらいで
昨日は近スポでKSR110の練習をしてきました。
前回から変更したのは
・フロントサスのオイル変更(突き出し3mm?)
・リアサスをNSRMini純正→ノーマルに変更
・リアタイヤを120→100に変更(BT601SS)
あとはスプロケを14→31から15-33に。
タイヤの空気圧は冷えた状態でF:1.5、R:1.65。
フロントがコーナー中でスコンと入りすぎるのはなくなったけど、
リアがプアになったので、最初は大幅にタイムダウン。
ただ、無理に寝かせたり、切り返すとダメだけど、
スムーズに走らせればそれほど悪くもない印象。
乗るたびにタイムも良くなっていって、なかなかいい感じになってきたところで・・・・
前の2stKSRがコケて、多重クラッシュ。
マシンにコレといってダメージはなし。
前の人は自走だったみたいですが、帰れたのかな?
今日一日のベストは、
エース様 47.006
自分 48.044
ドンドコ金屯 48.066?
国際A級ライダーが46秒後半らしいので、そこそこいい感じ？
記念サイン入りました。
いや、これ人のバイク・・・・
JKな人はやっぱりJKでした。
ステー下側にスチール1.6mmのL字ステーを上向きにリベット固定して、
それにカウルとゼッケンつけたら、簡単に折れますって。
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ライセンス取得
昨日は鈴鹿でMFJとSMSCのライセンスを取得してきました。
本番だけと考えたらちょっと高いかも・・・・
ついでにSTの走行も見てきましたが、レベル差ありすぎ。
速い人もいれば、伏せずにツーリング状態やニーグリップすらできていない人もちらほら。
ピットロードで追い抜いていったりとか、赤旗なのにピットインせず走り続けたりとか・・・
自分も鈴鹿は初めてですが、色んな意味で不安な面もちらほらと。
あと、シケイン脱出後にホンダ車を数台素抜きしていくKSR110なんかも。
KSR110に乗ったことがある人ならわかりますが、よほどのレベル差がないと無理。
まあ、まだ練習ですしね・・・・・
昼前に撤収して亀八食堂で昼を食べて帰ってきました。
亀八食堂は初めていきましたが、色々とカルチャーショックなことが。
量はいいとして(頼みすぎ?)、もやしがこぼれても掃除しないし、コップはワンカップの空き瓶、
店員はピアスだらけで、髪も緑やら赤やら・・・・・
味は美味しいからいいのか？
今日は近スポでKSR110のテストしてきます。
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雨雨雨
朝早くから近スポに行ったは良いものの、
明け方からずーっと雨。
今日は近スポでフリマが開催されるということで、
出店しにいったのですが、この雨ではお客さんもこなくて、殆ど売れずじまい。
これは誰か買うだろうと思っていたものだけ売れて、
儲けは昨日新たに購入したテント代とトントンくらい。
ただ、倉庫整理する気になれたので、タイミング的にはよかったですが。
昼から雨も上がったので、ばにばにさんのKSR110をみんなで試乗。
来月のミニモト4耐にこのKSR110を使って、チームは三味＆はっぴいえんど With TRGで出ることになりました。
で、まずはメンバーで一度KSR110に乗ってみようと。
去年KSR110に乗ったときはFRPのシートが付いていて、かなり乗りやすかったのですが、
レギュレーション的に使えないので、純正ベースのあんこ抜きシートに交換。
しかし、これだと前下がりポジションになるため、フロントに荷重がかかりすぎて走りづらい。
シート高が上がっているので、ハンドルもちょっと低い。
とりあえずコケない程度に抑えて49秒前半くらい。
前に47秒フラット辺りが出ていたので、タイム的にはかなり遅め。
眠いのと、靴下が濡れすぎて足が気持ち悪いので、
とりあえず一回だけ走って今日は止めておきました。
他のメンバーは何度か走って、それなりに良いタイムがでていたようで安心。
13日は鈴鹿、14〜15日は近畿の予定。
なんだかんだで今週も忙しそうです。
鈴鹿はライセンスだけですけども。
ただ、現地に朝7時までに到着なのが少々辛い。
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