« 2008/04 | メイン | 2008/06 »

2008/05/29

変な飲み物

帰りに京都駅地下の輸入雑貨屋でなんとなく買ってみたライチジュース 。

見た目はなかなか美味しそう?
なぜかプルタブが緑なのが気になる・・・・
変なところにコストかかってるし。


肝心の味の方は・・・・・

普通に美味しい。
ちゃんとライチの味がしてるし。
アヤシイ輸入物にしては当たりの部類。

あんまり面白くはないけど、美味しいから良いか、
と思いながら缶を見ていたら、目を疑うような表記が。

マンゴー
いや、マソゴ?

味はどう考えてもライチなんだけど・・・・
ラベルの貼り間違えなんだろうか。
ライチ・・・だよね?ちょっと気になるんですけど 。


んで、なんとなく表記が気になってもう一本。

INCA KOLA。
なぜにCOLAじゃないの?

黄金文明の国「インカ帝国」にちなんで作られた黄色いコーラ。
私たちの常識を超えた「ゴールデンコーラ」は、アメリカでも大人気。
よく冷やしてお飲みください。

だそうで。
アメリカで大人気ってところが胡散臭すぎてなんともw
KOLAとアメリカで大人気という表記が気になって買ってしまいました。


さっき喉が渇いてきたので、とりあえず開けてみた。

たしかにインカ色してますね。


味は・・・・コーラでも普段飲んでいるコカコーラやペプシコーラとはまったく違う味。
ま、こっちはCOLAじゃなくてKOLAですけど。

どっちかというと三ツ矢サイダーに近い気がする。
なんにしろかなり甘い。
全部飲んだらお茶が飲みたくなります。

2008/05/26

Newマシン

最近メインPCでデジカメで撮影した画像ファイルの処理なんかをやっていると、
どうにも処理能力不足だなと感じるように。
メモリが1GBだとさすがにそろそろ限界。

メインPCも2年半も使えばそろそろ組みなおしかなと思い、
土曜に日本橋に行ってパーツを購入してきました。

パーツを選んだ基準としては、まず静音性。
省電力性とある程度のパフォーマンスの両立。
そしてIntelじゃなくてAMDw
AMDの方が安いですしね。
大体こんなところ。

構成としては以下のとおり。

CPU AMD Athlon64 X2 5000+ Black Edition
メモリ UMAX DDR2-800 2GB*2(4GB)
マザー JETWAY HA06
VGA XFX PV-T73P-UDJ3(GeForce7600GS 256MB)
クーラー ThermalTake TR2-R1

HDDなどは既存のパーツを使い回しました。
メモリが4GBで9000円と昔からは考えられないくらい安くなりましたね。
用途的に2GBでも十分なのですが、
値段差を考えると4GB積んでしまおうという気になりますね。

CPUは4850eにしようか迷いましたが、倍率変更できるBlack Editionの方が面白いし、CrystalCPUIDを使ってダウンクロックすれば省電力化もできるかなと。

こんな感じで適当に設定。

上は2400MHzで1.1V。下は1000MHzの0.8V。
これで負荷をかけても落ちることもなく、普通に動いてしまうのには驚き。
上はもうちょっと電圧下げられるかも。

CPUクーラーは安いTR2-R1で本当に冷えて静かなのか不安でしたが、
ダウンクロックしているため、温度的にも問題なく、音も十分に静か。

VGAは今更なGeforce7600GSですが、1スロットのファンレスでDual-DVI、
性能そこそこで、消費電力も少なめとバランスが良かったので、これにしました。
中古で安かったというのもありますがw
ゲームしなければこれで十分ですね。

マザーは売れていたからHA06を選んだというのが正直なところ。
売れているということは、それだけノウハウもあるし、安定しているということかなと。

内蔵VGA付きで、さらにオンボードで専用メモリまで積んでいるので、
後々サーバ用途に使うのにも便利ですね。
コンデンサは富士通の固体タイプ。
これで1万円ちょっとなんだから、そりゃ売れるわけで。

ちなみにOSはどうせならとVista入れてみましたよ。
今のところ安定しているし問題ないかと。
ま、Vistaの勉強がてらという感じ。

一通り設定してみて、今のところ安定しているし、いい買い物だったかな。
毎日使うものなので、やっぱりストレス無く動く方が良いですね。

2008/05/22

ミニモトの写真

08 ミニモト4耐

2008/05/18

ミニモトOPENクラスの暫定結果

今日も鈴鹿。
今日はジャンクマンレーシングにお邪魔していました。

残り5分のところで、シケインでオイル漏れ?によるクラッシュが多発。
赤旗中断し、そのままレース終了と最後は慌しくなりました。

暫定結果ですが、貼り付けておきます。

お疲れ様でした。

2008/05/17

STクラス終了

ST4時間耐久が終了しました。

暫定ですが、一応結果。

ミニモト4耐 ST決勝 3時間経過

シケイン

1コーナー

ミニモト4耐 ST決勝 1時間経過

てことで、鈴鹿にいます。
チームへなちょこはSTクラスに出場し、決勝には進めなかったものの、
トラブルもなく、コンソレを無事に完走。公式結果で54位でした。

お疲れ様でした。
今回は予選のタイムがかなり上がって、
足きりタイムがXRモタード/APEで3分28秒辺り、KSRで3分37秒でした。

一時間くらい経った結果。


2008/05/13

iTunesでアートワークと歌詞

を延々と登録していました。

最初はVoralent Invidiというソフトを使うと、
iTunesと連携してアートワークが楽に登録できるとのことで、
昨日からぼちぼち登録していたのですが、
ついでに歌詞を登録できるソフトも無いかな?と探してみたところ、
Lyrics Masterで簡単に歌詞登録が出来るとのこと。

こういうのってやりだしたら止まらなくなっちゃいますね。
昨日も気が付けばえらい時間に。

この2本のソフトで殆どの曲のアートワークと歌詞は登録できました。
インディーズ系CDの場合、アートワークはなんとか見つかるものの、
歌詞サイトに歌詞が登録されていないのでダメですね。

歌詞を検索するときは、曲名に'や-などの記号、
ブランクの有り無しの違いで検索に失敗しやすいので、
曲名の一部で検索かけたりすると見つかりやすいです。
iTunes使っているなら両方オススメ。

歌詞とアートワークを登録している時に、
最近聴いてなかった曲を聴きなおしたりして、
そういうもの結構楽しかったり。

2008/05/11

ステップワゴンのトランポ化 その2

先週の続き。

電動ドライバを借りてきたので、高さ調整用の木材とベニヤを木ねじで固定。
その後、通販で購入したクッションフロアを専用のテープで貼り付けました。

20mのテープ1本でちょうど使いきるくらい。
クッションフロアは家庭用(1.8mm厚)ではなく、店舗用の分厚いタイプ(2.3mm厚)にしました。
それよりも玄関などに使う耐摩擦タイプの方が良かったかも?

そしてタイヤストッパーも取り付け。

折りたたみタイプで黒のため、目立たず取り扱いも楽です。
メーカーどこだっけ?

NSR50を載せてみましたが、後ろ側はまだまだ余裕ですね。

17インチだとさすがに辛いかも?
真っ直ぐ積めるのは1700mmくらいまで。

ラダーもDRCのベロタイプに買い替えました。

そのままだと傷が付きそうだったので、ベロとバンパーに当たる部分にゴムを貼ってみましたが、
ベロのところに大きなゴム一枚貼る方が良かったかも。

あとはフックとリアゲート周りの処理ですね。
フックはハイエースバン純正をトヨタ共販で注文してきましたが、
どこに取り付けるか悩みますね。
サードシートのカバーを外して、シートの取り付けボルトに共締めが一番楽か?

2008/05/07

SuperCub C50

昨日からすでにUPはしていましたが、
SuperCub C50のページを作ってみました。

正直思いっきり手抜き。
ま、まだまだ作成途中ですけどね。
完成というのもあってないようなものですが。

2008/05/05

ステップワゴンのトランポ化 その1


さくっとRF1のステップワゴンなんぞ買ってみました。
スピーディーでポップアップタイプのシート。
仕様用途はもちろんトランポなわけで・・・・・

さっそく木材を買い込み。

定番のコンパネ・・・ではなく、ちょっと高いけどF4スターのラワンベニヤ。
あとは床の高さをあわせるために2x4。
購入したホームセンターで指定の寸法にカットしてもらいました。

百均のブルーシートで室内の型取り。

タイヤハウス周りが結構複雑。
サードシートは外してありますが、登録時に構造変更を行い、8→5人乗りに減員済み。
車重も1510キロから1470キロになるため、重量税も1ランク安くなります。

ブルーシートの型をベースにベニヤをジグソーでカット。

型よりも少し大きめに切り、車体と合わせながらサイズを調整してやりました。
おかげで殆どピッタリ。

ステップワゴンは床がかなり前下がりになっています。
しかもあちこちがデコボコ状態。そのままだとトランポとして使うにはちょっと辛い。

まともに水平だしたら100mm以上は軽く高さが違いました。
それだとあまりにも高すぎるため、今回は一番前で76mmほど上げてみました。
つまりこれでもまだまだ前下がりなわけで。
サードシートを外しているのもあるのかも。
とりあえず床をフラットな状態にはできたので、あとはなんとかなるかと。
荷物載せたら多少リアは沈みますし。


セカンドシートは簡単に使用できるように、床板は分割式にしました。
片方のシートだけ戻すのもOKです。

ちなみにまだ床板は固定していません。
あとはこの上にクッションフロアを貼り、タイヤストッパーとフックの取り付けが残っています。
完成まではまだまだ先ですね。