昨日の続き。
ある程度形はできたので、次は電装系。

ヘッドライトはベーツタイプを購入しておいたので、
今のライトを外して、さくっと交換・・・できるはずもなく、
まずはライトステーを作成しました。

元々のライトがついていたステーを流用できれば良かったのですが、
ステンレス製のため、硬すぎて手持ちの工具で加工は無理。

どうしようかと考えて、一番簡単にできそうだったのが、
汎用のウインカーステーとアルミ板を使う方法。
ウインカーステーを内側に向けて、アルミ板で左右を連結。
真ん中に穴を開ければライトステーになります。

強度も多分大丈夫・・・だと思いたい。

ライトを付けたら、メーターケーブルがライトに干渉したので、
メーターをフレーム左側に移設。
元々レッグカバーを取り付けるためのステーにL字金具を取り付け、
メーターを固定してみました。

ちょっと位置的に見難いけど、仕方ない。
そんなに速度出すバイクでもないですが。

テールランプやリアウインカーもハーネスを作って配線。
最後に動作確認用にしか使えなさそうな、錆々のチェーンを取り付け、
これで一応は走れるようになりました。

何回かのキックで無事にエンジンが始動。
音は正直ちょっと・・・いやかなり煩い。
パワフィルに自作マフラーですしね・・・・

軽く走ってみた限りで気になった点は、スプロケのセットがショートすぎるのと、
フロントが動きすぎてブレーキングが怖い。
フロントは80バネに交換して、オイルも交換した方が良さそう。
Fフォークはもうちょっと長い方が良いのかも。延長するかNS-1用？

細かなところはまだまだなので、暇なときにぼちぼちやっていこうかと。