近スポ杯の今年の1戦目、Mクラスで出場してきました。

昨日の夜から近スポに泊り込んで、車で就寝。
すいません、夜の山の上をなめてました。
厚着して、薄めの寝袋持って行ったけど、無茶苦茶寒かった。

朝6時前に目が覚め、昨日のうちに殆ど整備は済ませておいたので、
軽く準備をして公式練習へ。

しかし、なぜかタイムが計測されない？？
スイッチはONになっているはず。

あとで社長にチェックしてもらったら、レスコン不良。
とりあえず他の番号に変えるねと渡された番号は・・・

42

マジですか？
あんまりこの番号付けて、良い印象ないんですけど 。
コケたり、エンジン止まったりとか・・・
仕方がないので、そのレスコンを取り付けて予選へ。

予選は最初の5分が練習で、続けて残りの5分でタイムアタック。
昨日走っていなくて、朝一の練習走行でもタイムがでなかったため、
ペースがまだつかめていない状態。

なるべく早めにペースを上げていこうと、3周目くらいから全開アタック。

しかし、シケインでラインをミス。
そのままでは曲がりきれないので、バンク角を増して曲げようとして、リアからスリップダウン 。
スリップダウンで派手な飛び方ではなかったものの、
バイクが砂まみれ。
このレスコンの番号、やっぱり何かあるのか？
いや、まあ正直自分のミスですけど。

復帰できそうなので、オフィシャルに助けてもらって、アンダーカウルに溜まった土をかき出す。
バイクの破損はハンドルが曲がった程度で、走行には支障なし。

コースに復帰したらちょうど5分経過したところで、タイムアタックが開始。
前にきよしくんがいたので、きよしくんを餌にペースアップ。

最初44.6。微妙。っていうか、タイヤが汚れていて滑る

次は44.4。まだまだ余裕。

また44.4。ちょっと失敗、次。

お、これはキタ？タイムは43.9。
ちょっとやりすぎた。

これでポールかなと次の周でピットロードへ。
しかし電光掲示板を見ると、なんと3番手。
てことは43秒台でまだ上に2人いるの？
もう一回行こうかなと思っていたところで、チェッカー。
フロントローは取れたので、とりあえずOKか？

予選結果が貼り出されて、上の2人は誰かと思えば、2人とも子供。
2人とも自分とタイムは特に大差なし。
ストレートが速いだろうから、1コーナーで抑えるのが大変。
ポールの子供は練習走行で何度かコーナーで抜いていたので、
よく知らない2番手の方が怖い。

そして、決勝。
スタートはそこそこ決まって、1コーナーまでに全員抑えられるかと思いきや、
2番手の子供に1コーナーの侵入は奪われる。
しかし、ここで抜いておかないとあとあと面倒。
1コーナーでアウトから被せて、2コーナーのインへ飛び込む。
そのまま3コーナーまでに前にでて、3コーナーへ進入。
押さえきってポジションはトップに。

最初の周は慣らし気味にペースを落として走行。
1コーナーだけは抜かれる可能性があるのでちょっと真剣に。
無理して転倒しても嫌だし、43秒に3回入って失格になるのもアレなので、
抜かれない程度に無理せず走行。
しかし、それも数周も持たずに1コーナーでインに入られた
予想以上にストレートが速い。
コーナーは・・・互角くらい。
でも、1コーナーのブレーキングでかなり差は詰められる。

なんとかいけるかと着いて行ったら、いきなりシケインで前の子供が転倒 。
バイク起こしてフルブレーキングしてなんとか回避。
自爆してくれたおかげで、またポジションはトップに。

そこからは特に絡むこともなく一人旅。
どうせ43秒台が何回か出ているだろうし、タイム狙いにしようと、
無理して飛ばない程度にアタック。

そして、無事にトップのままチェッカー。

でも、43秒台3回は出ているだろうし、失格かなとリザルトを見たら、
ベストが44.3とショボイ数字で1位確定。
喜んでいいのか正直ちょっと迷った・・・・

ということで、密かに目標にしていた？43秒台とMクラスの優勝は無事達成。
決勝のタイムが微妙だったのが心残りですが。

これで次はEXPクラスかな？
社長からも次はEXPでといわれるし・・・・
さすがに入賞狙いは無理だし、下の方で楽しめるように頑張ります。

EXPはこの写真くらい接近戦が当たり前なので、ちょっと怖い。

お疲れ様でした。