昼間の移動中に大阪駅でモトチャンプを購入して読んでいたのですが、
エイプ50の広告があって、新色かと思いきやよーく見たらPGM-FI?
エイプもインジェクションですか。

でも、50のみで100ccは無いんですね。
出たら出たで、ミニモト関連でまた色々問題が出そうですが。

インジェクションはまあ良いとして、それ以外の変更点が気になりますね。
エンジン部品も何か変わってると面白いのですが。

しかし、ホンダのPGM-FIとなると、簡単に弄れない予感。
ボアアップするにも、セッティングが大変ですね。
弄るならキャブ車仕様にした方が良さそう。
あと、使えるタコメーターがあるのか？

同系列エンジンを積んだNSF100については、
排ガス規制は関係ないから、キャブのままかな？