ThinkPlus USBトラベルキーボード ウルトラナビ付
ThinkPlus USBトラベルキーボード ウルトラナビ付が\5,880と安すぎたので、
サクっと交換用キャップと一緒に購入。
んー、どこで使おうかなｗ
実はテンキー付き持ってるんですけどね。
他にも英語版やらテンキー付きもあるみたい。
2007/12/31
ちょっと変更
ごりごりっとcss修正してみましたが、どうでしょう？
基本、フォントと色くらいですが。
あと動画系はyoutubeに移行。
大掃除
キーボードのね。
まずは分解。
お風呂で中性洗剤でじゃぶじゃぶと。
無くなさないように注意しましょう。
カーボンヒーターで乾燥中。
さて、どこがどのキーでしょう？
毎日使っていても案外わかりません。
そして実はこの時点ですでに間違っている。
無事？完成。
そしてテスト・・・・出てくる文字が違うｗ
打ちながら修正。
今度こそ完成。
毎日使うものだから、できるだけキレイにしておきたいですね。
分解できるキーボードなら掃除はオススメ。
ちなみに使っているのはRealForce89です。
2007/12/29
ふぉんと
最近VS2008シリーズがリリースされましたが、
なにやらVisual C# 2008 Express Editionをインストールしたら、
メイリオのフォントが同梱されているみたいですね。
http://slashdot.jp/articles/07/12/26/1412212.shtml
つまりXPでもVistaのメイリオフォントが使えるようになると。
うちはVistaから以下略な方法でメイリオ導入していますが、
メイリオをWebブラウザの規定フォントにすると、MSゴシックより見やすくなるのでお勧めです。
ブラウザ以外にもテキストエディタなどでフォントを変更すると作業がしやすくなりますね。
自分はSH G30フォントを使っています。
ザウルスとかに使われているフォントで、フォントサイズを小さくしたときに読みやすくなります。
テキストエディタでフォントサイズ8〜9辺り使うと読みづらいので・・・・
あと、手書きっぽいネタ資料作るときはふい字を使ってみたりとか。
真面目な資料もふい字で印刷すると脱力できます。
あ、カウンタの数値は適当に戻しておきました。多分これくらい？
2007/12/28
airproxy
最近64k繋ぎ放題でAIR-EDGEにそろそろ速度的な限界を感じてきたので、
久々に圧縮プロキシを立ててみました。
圧縮プロキシとは画像ファイルを小さくしたり、
テキストをgzipで圧縮するなどの方法でデータ転送量を小さくし、
Webブラウジングを高速化することができるプロキシサーバです。
昔みたいにLinuxにdelegate+ImageMagicで良いかなと思いましたが、
手元に空いているハードもないし、作っている時間もないので、
お手軽にairproxyを導入してみました。
昔に一度使って、結局採用しなかった覚えがあったのですが、
最新版を入れたら、これがなかなか良い感じ。
導入は非常に簡単で、JRE5.0を入れて、
コンフィグファイルをちょっと設定。
後はサービスに登録して起動するだけ。
もちろんポートの開放も必要ですが。
ダウンロードしてすぐに自宅のairproxyに外部から接続できるようになりました。
画像もしっかり圧縮してくれるし、今のところ特に問題無いです。
しばらくこのままairproxyで行こうかと。
こういう時に固定IPは持っていて良かったと思いますね。
2007/12/26
あれ？
ふとカウンタ見たら飛んでません？
いくつくらいいってたのか覚えていない・・・・
たしか21万は超えていたような？
まあ、カウンタは飾りみたいなものなので、特に無くても良いのですが。
練習走行の動画
Fさんと走っていたときの動画。
後半は44秒中盤辺りで走っているのに、差が全然詰まりません。
昨日はほぼ同じくらいのタイムで走っていたので楽しかったです。
次回はMクラスでぜひ。
2007/12/24
今日も練習
今日も暇なので、朝早くから近スポ走ってきました。
土日の天気が悪かったので、今日は混んでいるかもと8時前に到着。
しかし、すでに到着していたのはキッズとUさんくらい。
ピットは全部空いていて取り放題。
いや、まさかここまで誰もいないとは・・・・
気を取り直してとりあえず整備。
9時ごろになるとそれなりに人も集まりだしたものの、
やはりまだまだ空いている状態。
路面温度がまだ低いので、もうちょっと待とうと事務所で暖まりながら朝食を食べていたら、
見慣れた三重ナンバーのハイゼットを発見。
まさかと思ったら、やっぱりオクムラさんでした。
来るとは聞いていなかったので驚きました。
10時ごろには暖かくなってきたので、走行開始。
キャブとサスを弄りながら、そろそろ攻めても大丈夫かなと44秒台で走り出したところで、
バイザーにぽつぽつと水滴が。
すぐに止むかと思いきや、雨脚が強まってきて路面はついにウェット状態へ。
でも、空は晴れてるいるんですけどね・・・嫌がらせか。
昼までには乾くでしょ？と朝は諦めて雑談モードへ。
山の上だと昼でもやっぱり寒いので、事務所で昼ごはんを食べていたら、
今日近スポに来ている悲しい人たちに社長サンタから近スポ杯の写真を頂きました。
ありがたや、ありがたや。
でも、つなぎとカウルが似ている下田（兄）の写真が混ざっていて、
しかも下田（兄）の方が写真の数が多かった・・・・
13時には路面も無事乾いて、さあ走ろうかと思ったら今度はみぞれ 。
なんなんだろうか、今日は・・・
ようやくみぞれも止み、何人か走っているのを見ると大丈夫そうなので、
とりあえず自分も走行開始。
人が少なくて走りやすいので、色々と試してみながら走行。
課題の切り返しを速くするように意識し、脱出時もできるだけアクセルを速めに開けるように練習。
こんな感じかな？と乗れてきたところで、ちょっと気を引き締めてタイムアタック。
1周目、44.784。まあまあ？
2周目、44.518。お、きた？
3周目、44.435。もう少しでベスト更新。次いけるか？
4周目・・・・シフトダウンでミスった。45.006。
集中力が途切れて、ここで終了。
それなりに使ったタイヤでベスト付近がでたので、とりあえずはOKでしょう。
前回の練習よりは全然マシ。
その後は走行動画を撮りつつ、引き続き練習。
今日は少し早めに16時ごろで走行終了しました。
この時間になるともう寒くて、一度休憩すると走る気が無くなる・・・
今日の練習で切り返しはそれなりに良くなったものの、
1コーナーと3コーナーのライン取りがどうも納得いかない。
大回りになったり、インに入りすぎて縁石踏んだり。
右コーナーが苦手みたいですね。
昨日載せ換えたエンジンですが、シフト周りを交換したおかげで、
ギアチェンジ時にしっかりとチェンジした感触が掴めるになりました。
ただ、新品だからか、逆にちょっとチェンジが固い。
もう少し慣らせば良い感じになりそうです。
とりあえず年内はこれで走り収めかな？
来年はいつ走れるかまだ考えていないというか、予定がまだ決められません。
まあ、感が鈍らないうちにでも。
てすと
NSR50のエンジンを載せ換えました。
前回のレースで決勝用エンジンが何度かギア抜けしていたので、
明日テストしてこようかと。
で、原因になりそうなシフト部分を交換。
上が新品。色が全然違うんですけど。
これでダメならギアかな？
相変わらずなんだかなんだと忙しく動いています。
しばらく縮小？
2007/12/21
まったりめに
仕事が忙しくて、たまに倒れかけながらもなんとか生きてます。
今日は電車で移動中に急いでやる仕事も無く、
眠たくもなかったので、久々に本でも読んでみました。
本は一番小さくて軽いのでという理由で鞄に入れていた、乙一の小生物語。
前書きに作者のWeb日記をまとめたものと書いてあったので、
正直そんなに期待していなかったのですが、
なんというか、参りました。かなり面白かったです。
爆笑というよりは、つい"フッ"と笑ってしまう感じ。
本当っぽい日記に、作者の妄想が混ざってなんとも不思議な文章。
柱の作者自身による注釈がまた面白い。
他の乙一の本は大体読んでいるのですが、なんでコレ今まで読んでなかったんだろう。
毎回この人の発想は驚かされますが、日記までこうも面白くなるとは・・・
プロ作家恐るべし。
というか、日記の面白い作家ってそんなにいるんだろうか。
さて、次は何を読もう。
2007/12/16
修理
先週の月曜日に自転車がパンクしたので、ようやく今日になって修理。
ホームセンターに行ったら、パンク修理キットとチューブの値段が変わらないので、チューブを購入。
シティサイクル用では初めてみた米式バルブのチューブを買ってきました。
これならバイクや車と同じなので、エアゲージなんかが使いまわせます。
ついでにタイヤも前後とも交換。フロントは9年くらい交換していませんでした。
安物でも新品はやっぱりグリップしますね。もうちょっと早めに交換しておけばよかったかも。
V100もようやく今日ナンバーを付けて街乗りしてきました。
ブレーキホースをメッシュタイプに交換したのと、WRを少し軽めにしているくらいで、ほとんどノーマル。
南海部品までスペアキーを作りに行ってきましたが、行き帰りとも特に問題なし。
日常メンテ程度で当分そのまま乗れそうかな？
ブレーキも当りが出たらそこそこ効くようになりました。
でもNSRのブレーキに慣れているとやっぱり止まった感が無い・・・
ThinkPad X60sの方はHDDを交換して、OS再セットアップ中。
ディスクはTravelstar 5K250の160GBにしました。
やっとBIBLOからThinkPadに戻れます。
BIBLOにしろLifeBookにしろ、富士通は微妙すぎです。
うーん、内容まとまりなし。
2007/12/15
上げ忘れ
先週の練習で下田家（兄）の動画を撮ったのを忘れていたので、さっき上げました。
最近忙しくて、あんまり更新するネタも時間もありません・・・・
2007/12/13
ナンバー取得はしたけども・・・・
今日は元請けのお偉いさんへの報告会という、
自分としては特に出る必要の無いイベントがあったので、
ちょっとだけ遅刻してV100のナンバーを取ってきました。
ナンバーについては市役所に行って何事も無く取得。
しかし、昼休みに近くの郵便局に自賠責を申し込みにいったのが間違いだった・・・・
12時過ぎに郵便局に行き、5分ほど待って自賠責の申し込みをしたいことを局員に伝える。
少々お待ちくださいと奥に消える局員。
しかし、5分ほど待つも帰ってくる気配が無し。
その代わりに奥でガサゴソと何かを探している雰囲気。
嫌な予感が・・・・
さらに10分ほど待つも、まだ帰ってこない。
なにやってるんだ？と思っていたところで、ようやく申請書類を持ってきた。
この時点でこの郵便局、多分自賠責のやり方知らないんじゃないかという気がしたが、
すでに用紙も出てきたので、とりあえず記入。
記入した用紙を渡すと、また奥へと消える局員。
そして、ここから20分ほど放置。
いい加減帰ろうかと思い始めたところで局員が帰ってきた。
やっとできたかと思いきや、新車と中古車のどちらですか？と。
何を今更・・・・
さらに10分後、テスト印刷してみたので確認してくださいと、
テスト印刷した書類を持ってきた。
かなり危ういので、念入りに確認してOKを出す。
5分後、ようやく正式な書類が完成。
ようやく終わったか・・・と思っていたところで、局員が一言。
間違っていても後で連絡が取れるように携帯番号教えてください。
・・・もういいです。
気がつけば13時を超えてるし。
結局昼ごはんはコンビニで買ったランチパックと野菜生活でした。
2007/12/09
5週間ぶりに近スポで走ってきました。
一ヶ月以上走らなかったのも久々じゃないかと。
近スポ杯前はほぼ毎週、それ以外でも月に2回ほどのペースで走っていたはず。
今年の11月はレース日が多く、近スポで走れる日が少なかったのもありますが。
ほぼ毎週のように走りはしなくとも、見には行っていたので、
あまり間が空いた感覚は無いのですが
今日は早めに行ってウォーマーのためにピットを取ろうと、
近スポに8時に到着。
しかし、考えが甘かった。
すでにピットは全部埋まっている状態。
本来ピットではないけど、コントロールタワー下のスペースが空いていたので、
許可を貰ってなんとか電源の取れる場所は確保。
やっぱり発電機が欲しい・・・・
一通り車体をチェックしてウォーマーを初装着。
リアはどうしてもチェーンがウォーマーに当たって汚れる。
まあ、仕方が無いか・・・・
ウォーマーを巻いてから暖まるまで暇なのでピットをうろうろして雑談。
温度が低いのでキャブのジェットを交換して、
走り始めたらすでに10時。雑談しすぎた・・・・
久々に走ると、やはり勘が鈍っていて、ラインもブレーキングも滅茶苦茶。
ラップタイムは大体46秒台前半。一番良かったのが45.8秒。
あぁ、これはかなりヤバい・・・・乗れていないにも程がある。
体も全然動いていない状態。
2本目はある程度勘が戻ってきて45秒前半にペースアップ。
F君と絡みだして、なんとか44秒9をマーク。
それでもベストの0.5秒落ち。
3本目にもうちょっとなんとか何とかしようと、リアサスを弄ったが最後。
44秒台にすら入らなくなる。
体も疲れてきて、10分も走れば指の感覚がなくなって、
腕と足が疲れてマシンホールドもまともにできず、
もうダメ・・・・・
45秒中〜後半にペースダウン。
4本目。
・・・・16時以降でタイムシートにも載ってないし、無かったことにしていいですか？
疲れて会員走行枠を走る気力もなく、本日の走行終了。
一日ダメダメでした。
明らかに体が動いていないし、体力が落ちていて、長時間走ると辛い。
近スポ杯がベストだったなぁ・・・・
やっぱり継続して走らないとダメですね。
毎週のように走っている人達は順調にタイムも良くなっているようで、
前まで着いていけた人にも手足が出ない状態。
今年中に43秒台は・・・・無いな。
まずは44秒台に戻さないと。
2007/12/06
インジェクション仕様
昼間の移動中に大阪駅でモトチャンプを購入して読んでいたのですが、
エイプ50の広告があって、新色かと思いきやよーく見たらPGM-FI?
エイプもインジェクションですか。
でも、50のみで100ccは無いんですね。
出たら出たで、ミニモト関連でまた色々問題が出そうですが。
インジェクションはまあ良いとして、それ以外の変更点が気になりますね。
エンジン部品も何か変わってると面白いのですが。
しかし、ホンダのPGM-FIとなると、簡単に弄れない予感。
ボアアップするにも、セッティングが大変ですね。
弄るならキャブ車仕様にした方が良さそう。
あと、使えるタコメーターがあるのか？
同系列エンジンを積んだNSF100については、
排ガス規制は関係ないから、キャブのままかな？
X60s修理完了
先週修理に出したX60sが帰ってきました。
LCDのセンサー不良で修理に出していたのですが、結局LCDをASSY交換。
キーボードベゼルの右側も割れていたようで、新品に交換されていました。
全然気が付いていなかったし、いつの間に割ったんだろう？
おかげで見た目は殆ど新品みたいになりました 。
が、HDDにエラーが出ているので、要交換と書かれていました。
HDDは自分で交換していたので、修理対象外。
純正HDDではないので、本体も修理してもらえるか心配でしたが、大丈夫なようですね。
やるなIBM。
しかしHDDがエラー吐いているとは・・・まだ購入して3ヶ月ほど。
たしかにHDD交換後、たまにブルーバックになったりと、調子が悪かったような。
現在ディスクフォーマットして再インストール中。
あとでDOSから診断ツール走らせてみて、再チェックかな。
バルクのHDDの場合、故障時は大抵交換ではなく、修理扱いになるので、
帰ってくるまでにかなり時間がかかります。
修理なんて待っていられないので、結局新しいHDDを購入することになるのですが・・・
でも、エラーを吐いたHDDを使ってデータが消えるよりは、
買いなおした方が良いでしょうね。
X60sだとDtoD領域があるため、ディスククローニングするのが大変で、あまりやりたくはないのですが。
あ、DOSからHDD診断した結果、見事にエラー吐きました。
さーて、どうしてくれよう・・・・
2007/12/04
ウォーマー購入
先月南海で注文していたタイヤウォーマーがようやく入荷したとのことで、
日曜に取りに行ってきました。
どこの買おうか悩みましたが、3年保証のあるバトルファクトリーにしました。
結構モノ壊すこと多いしね・・・・
最近もノートPCに携帯にと色々壊しています。
9日は天気がよければウォーマーを試したいので、
近スポに久々に走りに行きたいところです。
もう一ヶ月くらい走っていないですし。
発電機が無いので、早めにいってコンセントのあるピットを取らねば。
しかし、ウォーマーのこの色使いはどうなんだろうかと思う。
2007/12/03
NSR250R全バラに
保険も切れて、ナンバーも返してしまったNSR250R。
車を購入してからは主な移動は車を使うし、
バイクに乗りたければ、NSR50でサーキット行けば良いしと、
NSR250Rに乗る理由も特になくなってしまいました。
もうこの年になると、公道でNSRをアクセル全開で走らせる勇気もないです。
軽く乗っているつもりでも3桁は余裕で出てしまいますし。
公道で乗らないなら、サーキット仕様にでもしようかと思っていましたが、
部品が増え、ガレージが狭くなってきたので、
置き場を確保するためにNSR250Rを全バラにしました。
部品は梱包用フィルムを巻いてベランダストッカーで保管。
フレームは重たいかと思いきや、さすがにアルミだけあって軽かった。
また乗れる機会はあるのかなぁ・・・・
2007/12/01
BIBLO
ThinkPad X60sのディスプレイのバックライトが点いたり消えたりと、
開閉センサーの故障らしき不具合が発生したので、IBMの修理に出しました。
で、その間の代替機が必要になるので、
ちょうど事務所で余っていた FMV BIBLO MG75Sを使うことに。
しかし、法人向けのLifeBookではなく、なぜか個人向けのBIBLOなのでOSがXP HOME。
案の定邪魔なオマケソフトだらけだったので、即XP Proをインストールしました。
手動でドライバを入れましたが、一個だけどうしても残る不明デバイスが。
特に実用上問題ないので放置。でも、なんだろ？
この機種、富士通には珍しくトラックポイント付いています。
普段はトラックポイントを使っているので、これが付いているだけでかなり操作は楽・・・
になるハズだったのですが、2〜3日使っていたらキャップがすぐにツルツルに。
うーん、やっぱり富士通。微妙です。補修部品出るんだろうか。
ThinkPadのようにアマゾンなどで簡単に購入できないでしょうね。
ちなみにThinkPadのキャップは形状が違って使えませんでした。
キーボードはストロークはそこそこあるものの、剛性が少々低く、キーボード自体が少したわみます。
あと、傾斜がなくフラットなタイプなので少し打ちづらい。
ディスプレイは14.1型ですが、SXGA+ではなくXGA。狭い。
3日ほど使ってみましたが、全体的には良くも悪くもない普通な機種ですね、コレ。
モバイルのB5と据え置きA4のちょうど中間辺り。
基本デスクに置きっぱなしで、たまに持ち出すくらいなら良いのかも？
自分で自腹では・・・買わないだろうなぁ。
しかし2キロオーバーの機種を持ち歩くとさすがに重いです。
毎日持ち歩くなら1.5キロくらいまでが良いですね。
とりあえず、早めにX60sが帰ってくることを願います。