今日も近スポで練習・・・というより、BBQ大会やってきました。
マンタさんが声をかけて人を集めたのですが、
なんだかんだで二十数人集まり、事務所前の一角を占拠していました。

堺組の人たちや、普段近スポでお見かけする方々と交流会といった感じですね。
今日は完全にレジャー組です。

それでも一応走りには来ているので、自分の今日の課題はばにばにさんのNSF100のセッティングをメインに走っていました。
現在スプロケのセッティングがなかなか思うようにいかず、タイムも低迷している状態。
5速仕様にするか、4速仕様にするかで悩みながらセッティング。
前回は15/35の5速仕様で走るも、中途半端な感じで加速感が無くて走りにくかったので、
リアを1丁落として15/36にして見るも、あまり変わりがなくてタイムも特に良くならず。
足回りも曲がるには曲がるけどなんか微妙な違和感が。
キャブセットも出ていなくて、ギアチェンジ時にパンパンと五月蝿く、全体的にどうも不調です。

お昼からは去年の近スポのNSFトロフィーのチャンピオンの方にスプロケのセッティングを教えていただき、
前を2丁上げて17/35の4速仕様を試してみることに。
5速仕様では使わなかった2速を使うためにエンブレが強く、慣れないとギクシャクするものの、
コーナー脱出時にあまり半クラを使わなくても十分加速してくれるので、楽に良いタイムが安定して出せるようになりました。
大体46秒の前半から真ん中くらいで普通に走れます。5速仕様では46秒真ん中から後半あたり。
ベストはどちらも46.2秒でした。4速仕様で慣れればもうちょっとタイムは上がりそう。

しかし、去年はちょっと乗ってそれほど無理しなくとも46秒フラット辺りが出せていましたし、
今の方が自分の腕も良くなっているはずなのにタイムが落ちていることを考えると、
エンジンがヘタってきているのかもしれません。あと、昔と比べてギアチェンジもやたらと固い。
そろそろOHしたほうが良さそうに思えますね。

次のサテライトステージはこのNSF100で出る予定でしたが、現在の状態からしてタイム的に微妙すぎるのと、
無理して走ると転倒しそうな感じなので今回は回避。
代わりになにか良いマシンが無いかと考えてみましたが、自分のNSR50で出ると多分基準の45秒切ってしまいますし、
マンタさんのNSR+APEは現状エンジンが弄ってあるからレギュに通らない。
・・・マシンが無いし、ペアライダーもいない？ということで、今回は見学になりそうです。
次は比較的レギュレーションの幅が広い滋賀モーターサイクルスポーツフェスタなら出れるかな？

一応自分のバイクでも合間を見て少し乗ってみましたが、ベストが45秒フラットまでしかいきません。
うーん、タイヤの状態を考えると悪くはないと思うけど、なんか悔しいですね。
まだ思ったところでアクセルを開けていける足になっていないです。
次はFフォークのセッティングを大幅に変えて、Miniより50後期型に近いセットにしてみる予定。
もうすぐ梅雨なので思うほど走れるか心配。