というわけで到着。

ホイール用のベアリング3セット分とサス用のレンチ。
他にもT字レンチ買ったけど、思ったよりもサイズが大きくてどうしたものかと・・・・
ベアリングは今持っている分も合わせて1年くらい持つかなぁ。
前後ホイール1セットでも1000円くらいとコストも低いので、少しでも動きが渋いと思ったらすぐ交換です。
ちなみにこれはホンダの純正で取り寄せして出てくるものと同じです。
純正で頼むと1セット2000円くらいします。

ベアリング用の工具は持っていないので、打ち抜きはCTアンカーで代用。
CTアンカーをバイスグリップで挟んで固定し、ボルトを回せば先が広がってベアリングを固定します。
反対側から棒を入れ、アンカーを叩けば固定されたベアリングが一緒に外れます。
片方が外れれば反対側はT字レンチでベアリングを叩けば外すことができます。
打ち込みはゴムハンマーとソケットで代用。

ダストシールは抵抗になるので外しています（殆どのレースのレギュレーションでもOKなので）
シールベアリングなので、すぐに砂を噛む心配もないですしね。
公道ではメンテナンスのことを考えると付けておいた方が良いと思いますが。