今週はエンジンの整備。
前からやろうと思っていましたが、レースまでまだまだあるしねぇと思い、そのまま放置していましたが、
練習とはいえ、ハッキリとわかるくらいパワーダウンしてきたので消耗品交換です。

とりあえず腰上とクラッチ側を分解。

ピストンは数年前に購入し、3回くらい街乗りしたピストンを5月に入れ、9月下旬にリングだけ交換。
クラッチは11月に手持ちの程度の良いものを4→3枚仕様にして組みました。
エンジン腰下は去年の5月にOH後に少し使っただけのものを中古で購入。
シリンダも小使用の程度の良い中古。
さすがに長いこと使いすぎなので、最初の頃と比べるとトルクが無くなってきました。

やはりクラッチは焼けてますね。3枚だと寿命は短いです。

ピストン周り、クラッチ、リードバルブと一通り交換。
クランクはがたも無さそうですし、まだ大丈夫かな？

交換後に試運転してみましたが、トルク感が全然違います。
殆ど新品にしたので、どれくらい部品が持つのかテストですね。

あと、今日はタイチのオープニングセールなので11時くらいに行ってきました。
全品10%オフなのでそこそこ安かったかな？
しかし、欲しかったSIDIのブーツのトゥセンサーが売ってない・・・前まで売っていたのに。
とりあえず純正パーツだけ注文してきました。
セールに行って純正パーツ注文というのもなんなんだか。多分新店舗で純正パーツ初注文？