土日は特に用もなかったので、ガレージの整理をしていました。
工具類もかなり増えてきて、工具箱に収まりきらなくなってきていたため、
使用頻度の少ないもの、使えなくなったものを整理。ドライバーなんか何本あるんだと。
レンチもかなり溜まって来たのでストレートでレンチホルダを買ってまとめてやりました。
全部一度工具箱から降ろしてやりなおしたのでなかなかスッキリしました。
ちなみに工具は輸入物の高い工具類なんかは皆無で、
KTC、TONE、VESSEL、HOZANなどの国産系ばかり使っています。
あと最近は殆どストレート。
安いし、特に使っていて不満もないので。

家の中の工具類もこの間のレースでもらったKTCの工具箱に収めました。
今までHOZANのプラ製工具箱に入れていましたが、金具が壊れていたのでちょうど良かったです。
KTCの中では安いやつですが、精度は良くて蓋の閉まり方がしっかりしています。
長く使えそうですね。
ドライバやレンチなどは消耗品ですが、工具箱はかなり長く使うので、
安いものより最初からそこそこ良いものを買った方が良いですね。
ガレージに置いている箱は鉄板が薄くて強度がイマイチです。
次はもうちょっとしっかりした大きな工具箱が欲しいです。

ガレージの整理ついでにNSR250Rも軽くエンジンかけて、近スポの山一周してきましたが、
近スポで休憩して、再始動しようとしたらなかなかエンジンが始動せず。
社長に押しがけしてもらいました。どうにも電気系が不調な様子。ハーネス含めて総交換した方が良いのか・・・
乗る機会もないし、そろそろ降りるか？
ディオも電気系が不調。これも修理しないとダメなんですが、電気系は原因調べるのが大変です。
治ったと思っていたら、走行中にいきなりダメになったりとか。