モトメンテナンス
昨日本屋でモトメンテナンスの最新号が出ていたので、立ち読みしていたのですが、
内容がホンダの縦型エンジン特集で、各エンジンパーツの強化品を組む時の必要性や注意点などの説明、
さらにはピストンクーラーの加工方法まで載っていました。
モトチャンプやモトモトとは比較にならないくらいマニアックな内容。
キャブセッティングもかなりマニアックに書いていたので(2stと4st用PEキャブの説明とか)
普段バイク雑誌は殆ど買わないのですが、思わず買ってしまいました。1300円と高かったですが・・・
あと、最近のXRモタードの6本スポークの方が昔のNSRの同じデザインのホイールよりも剛性が高いらしい?
昔と鋳造方法が変わっているからだそうです。
知らなかった。ということはNSF100もそうなんでしょうね。
最近製造されたMiniの3本スポークももしかして?
