明日からのサテライトステージなので近スポに練習に行ってきました。

今回はリアサスをi-FactoryでチューンしたMini純正サスを取り付けての初めての走行でした。
最初は標準のセッティングで乗ってみたのですが、ちょっと固くて滑りやすいものの、
後期純正改よりラインの自由度が増した感じでよく曲がります。
少しイニシャルを抜いて102→103mmにすると滑ることも無くなり落ち着きました。
伸び側の減衰は標準の1/2回転戻しで良い感じ。1回転戻しだと戻しすぎかな？
それよりもフロントのセッティングがイマイチなのでなんともな感じですが。
キャブは結局PC20のまま。PD22はエンジンがまともに回らないので今回は中止。

タイムは46.890秒と0.1秒だけ詰まりました。殆ど誤差ですね・・・・
一応目標の46秒台には入りましたが、レースではこのタイムはまだまだ辛いです。
やはりNSR50と比べると加速が鈍い。2stばりに半クラ使ってます。
もうちょっとパワー欲しいですね。

それとばにばにさんのNSF100をお借りして、初めてNSF100で走ってみました。
乗った印象は、驚くほどに乗りやすいです。
アクセル開ければどこからでもスムーズに加速して、コーナーでも非常に安定感があります。
最初固いサスで乗りにくそうと思っていたのですが、これはこれで良いですね。
ウチのNSR＋APEも一度Miniのフロントサスの標準にしてみようかと思います。
ただ、リアシートの座る位置が前過ぎるのと、ちょっと高すぎです。
車体バランスを考えてこうなっているのかもしれませんが、どうしても違和感ありますね。

これで40万円・・・・NSR+APEを1から作ることを考えたら正直安いです。

とりあえず明日はレーシング講習会を受講してきます。
まだまだ知らないことだらけなので、良い機会と思って申し込みました。
講師のまさやんさん（まるち杯の4stOPチャンピオン)も明日の講習会用のバイクの動作確認で来ていて、
一緒に走る機会があったのですが、近スポにあるボロボロのNSR50(3年半前のTT91)で同じくらいのタイム、
というか最終的に１コーナーで抜かれました。
ストレートがNSR+APE75より遅いのに・・・・さすがですね。
抜かれてから必死追いかけましたが、良い勉強になりました。