NSR+APEについてですが、夏のサテライトに向けての改修のメドがようやくつきそうです。
エンジンについてはヤフオクで先ほど落としました。
ヘッド、カム、ボア、オイルクーラー取り付け口と色々と弄ってあるようなので、
とりあえずそのままでも走れるかな？

あと、NSRの後期のスイングアームも入手しました。
NSR前期のスイングアームはブッシュタイプで、サスを外してもスイングアームが殆ど動かないのですが、
後期はベアリングタイプになっており、サスを外すとスコンとスイングアームが落ちます。
これだけ動きが違うとサスの動きにかなり影響すると思うので、後期型を付けたくなります。
ただ、後期のスイングアームの方が幅が長いため、スイングアームかフレームを削る必要があります。
楽なのはフレーム側ですね。
この間サンダーが死んだので、まずはサンダーを買ってこないとダメですが。

あと、日曜日に近スポ行く予定です。