今日は日本橋のねじ屋さんまでねじを買いに行ってきました。
ステップのポジションプレートを付けるためのねじを１本無くしてしまったため、
ポジションプレートを付けたくとも付けられなかったのです。
ねじなんてそこら辺のホームセンターで買えそうに思えますが、
皿ねじの8ミリがどこにも売ってないんですよ。普通は6ミリまでしかない。
しかしそこは専門店、在庫がありました。他にも欲しかったサイズのねじを何セットか購入。
ついでにベアリング打ち抜き用にCTアンカーも10本購入。
あとはリアの6203Uのベアリングの入手ですね。

で、帰ってからポジションプレートの取り付けと、昨日割れたアッパーカウルを交換。
アッパーはグリーンメタリックとイエローの車体にまったく似合わない(^^;
まあ、安いので良いのですが。ちなみに初期型のアッパー。

あとはクラッチスプリングを交換。強化*4から強化*2とノーマルに。
スプリングを交換してケースカバーを戻そうとオイルを拭いているときに極小さな金属片が・・・・
多分どこかでギア欠けしてるっぽい。腰下分解決定。
とりあえず予備のエンジンを分解してニコイチにする予定。
クランクの芯だしとかどうしましょ・・・・クランクの組み込みまではショップに任せた方が良いのかも。